Alors quoi de neuf pour le séduisant et super sexy monstre de performance RAM 1500 TRX en 2022? Une nouvelle édition, la TRX Ignition, mais attention, car seuls 100 exemplaires débarqueront au Canada, sur les 895 construits. Celui-ci se démarque notamment avec une teinte exclusive tape-à-l’œil absolument magnifique, soit le Orange Ignition, des accents en fibre de carbone cuivrée dans l’habitacle, des surpiqûres orangées, le logo TRX orange brodé sur les sièges, l’affichage tête haute et le freinage d’urgence. Cette variante éclatée exige la bagatelle de 125 075 $.

Mise à part cette version spéciale, le RAM 1500 TRX 2022 se vend à partir de 101 095 $ et inclut entre autres:

• Des pneus tout-terrain Goodyear Wrangler Territory de 35 pouces;
• Le centre multimédia Uconnect5 avec écran de 12 pouces et la navigation;
• Des amortisseurs haute performance;
• L’emblème RAM noir sur le hayon;
• Le capot TRX haute performance;
• Une peinture deux-tons et des élargisseurs d’ailes hors route.

Côté motorisation, le RAM 1500 TRX 2022 prend les choses très au sérieux et vous offre un moteur absolument dément et le mot est faible. Voyez plutôt ces chiffres fort impressionnants;

Évidemment, pour encaisser toute cette puissance, le TRX a gagné quelques modifications, les voici:

• Amortisseurs haute performance Bilstein Black Hawk;
• Boîte de transfert électronique à prise constante;
• Différentiel arrière autobloquant à commande électronique ELocke;
• Une prise d’air sur le capot;
• Des plaques de protection.

Contrairement à la majorité de ses concurrentes, cette camionnette, malgré son imposant gabarit, vous gratifiera d’un chrono spectaculaire du 0 à 100 km/h en aussi peu que 4,5 secondes. Oui, vraiment spectaculaire. Outre ces chiffres impressionnants, l’habitacle du TRX est tout aussi remarquable avec des détails uniques tels que:

• Un volant chauffant à base plate en cuir et en daim;
• Des pages de performance vous indiquant les chronos, la force G, le quart de mille, etc.;
• L’éclairage d’ambiance.

Entre autres aptitudes spéciales, le RAM 1500 TRX 2022 peut traverser un cours d’eau sans problème, en autant que celui-ci ne dépasse pas 32 pouces de profondeur, sa capacité de chargement s’élève à 594 kg, soit 1 310 livres, il offre 8 modes de conduite dont les Auto, Sport, Tow (remorquage), Snow (neige), Custom (mode personnalisé) Mud/Sand (boue/sable), Rock (roche) et Baja.

Aussi, le TRX se débrouille admirablement bien en conduite hors route et pour ce faire, le constructeur a dû modifier quelques éléments. Par rapport au reste du clan 1500, le TRX est plus large de 8 pouces, plus haut de 2 pouces et on a aussi modifié ses angles d’attaque.

En quelques mots, le RAM 1500 TRX 2022 possède non seulement des aptitudes et des qualités uniques, mais de surcroît, il possède une gueule d’enfer avec sa calandre, ses bas de caisse noirs et sa prise d’air sur le capot, ses phares auto-directionnels Smartbeam bi-DEL de catégorie supérieure avec enjoliveurs noirs.